Para los verdaderos entusiastas del automóvil, el olor del interior de un coche nuevo es tan importante como su equipamiento o su estilo. Es una característica que a menudo identifica a una marca. ELiX, fabricante polaco de ambientadores y especialista en este sector, explica cómo los fabricantes crean esa aura especial en sus coches.
El olor del interior de un coche es un tema muy complejo. Se compone en gran medida de los olores individuales de los componentes utilizados en el proceso de fabricación y del olor de los productos para el cuidado del interior del coche. Ya en esta fase, algunos fabricantes seleccionan proveedores y materiales eligiendo aquellos que son aromáticamente compatibles con unas directrices estrictas.
En el caso de las marcas premium, se evalúa exhaustivamente la calidad de los materiales utilizados para el acabado interior. Se trata de un espectro completo de experiencias para satisfacer las expectativas del cliente. No se trata sólo de la utilidad tecnológica de una determinada pieza, sino también de la estética (visual, táctil) y también precisamente del olor. Esto significa que los fabricantes de marcas premium no dejan la fragancia al azar. Puede decirse que lo gestionan con extrema eficacia.
Es importante recordar que, en una determinada clase de automóvil, el aroma interior del vehículo debe ser coherente con la imagen de marca y la calidad del acabado. Este es el elemento más importante de la gestión de fragancias: la coherencia de la fragancia con el diseño interior. Incluso si se utilizan pieles orgánicas, también pueden tener una fragancia refinada que cree una atmósfera única y dé placer a la marca o al modelo.
Es sumamente importante, como ya han aprendido los fabricantes, controlar la intensidad de la fragancia. La fragancia de los elementos interiores debe ser extremadamente delicada y duradera. Para que el usuario la reconozca al entrar en el vehículo y luego, gracias a mecanismos adaptativos, deje de reconocerla en pocos minutos. Hoy en día, los componentes de buena calidad pueden oler hasta más de un año, todo ello gracias al uso de portadores de olor especiales resistentes a las altas temperaturas. Esto se refiere a la fase de producción, por ejemplo, la de inyección de plástico.
Una tecnología muy interesante son los aromas que se liberan sólo cuando se toca el artículo. Se utilizan sobre todo para artículos textiles o de cuero.
El aroma adecuado del interior del vehículo crea una atmósfera agradable que permanece en la memoria emocional mucho más tiempo que las descripciones técnicas y, a menudo, ayuda a vender coches.
Según las investigaciones, la fragancia cumple su función de "marketing" en dos casos. En primer lugar, cuando "encaja con la marca" y es compatible con el mobiliario interior y, en segundo lugar, cuando su intensidad está bien elegida. Así lo ilustra el gráfico adjunto de intensidad de olor percibida: nos interesa el nivel 3, es decir, cuando el perceptor está a punto de identificar qué y cómo huele.
Una zona en la que la intensidad del olor es tan baja que no sentimos nada (pero los animales ya pueden identificar concentraciones tan bajas de olor).
El rango más interesante de concentración de olor, en el que somos incapaces de identificar la fuente del olor. Aunque no podemos definirlo, ya lo percibimos emocionalmente como algo positivo (es agradable) o negativo (ten cuidado, o no comas); este nivel desencadena una especie de premonición, que algunos llaman sexto sentido.
El rango dentro del cual podemos identificar un olor y describirlo, y saber claramente a qué emociones y recuerdos se asocia. Este es el alcance del efecto de los perfumes bien elegidos o de los ambientadores correctamente aplicados.
El nivel que empieza a ser molesto; tenemos demasiada intensidad de fragancia e, independientemente del tipo de fragancia, no nos sentimos cómodos con ella. Es como coger un coche con alguien que se ha derramado un frasco entero de perfume encima: "supuestamente huele bien, pero te da dolor de cabeza".
Determina la concentración de olor a partir de la cual se supera el umbral del dolor. Independientemente del tipo de fragancia, el acto reflejo es querer abandonar el lugar con esa concentración de olor.
Una intensidad exagerada se percibe tan mal o incluso peor que un mal olor. En general, lo más importante para los fabricantes de automóviles es crear un lugar agradable y de buena calidad en el que nos sintamos cómodos. El mismo principio debería seguirse a la hora de seleccionar individualmente fragancias para coches, habitaciones o nuestros perfumes personales - Waldemar Stasiak - ELiX
Un muy buen ejemplo es la llamada fragancia New Car, que ha pasado de ser un pesado aroma a cuero a un perfume masculino más ligero. Y hay una justificación para ello, ya que no hay elementos de cuero en los coches populares y el olor parecía artificial. En cambio, el aroma del perfume masculino con un toque de cuero lujoso confiere al interior un ambiente agradablemente tranquilo y es universalmente aceptado tanto por hombres como por mujeres.