Per un vero appassionato di auto, l'odore degli interni di una nuova vettura è importante quanto le sue dotazioni o il suo stile. È una caratteristica che spesso identifica un marchio. ELiX, produttore polacco di deodoranti per ambienti e specialista del settore, spiega come i produttori creano quell'aura speciale nelle loro auto.
L'odore degli interni di un'auto è un argomento molto complesso. È in gran parte costituito dai singoli odori dei componenti utilizzati nel processo di produzione e dall'odore dei prodotti per la cura degli interni dell'auto. Già in questa fase, alcuni produttori selezionano fornitori e materiali scegliendo quelli che sono aromaticamente compatibili con linee guida rigorose.
Nel caso dei marchi premium, la qualità dei materiali utilizzati per la finitura degli interni viene valutata in modo completo. Si tratta di uno spettro completo di esperienze per soddisfare le aspettative del cliente. Non si tratta solo dell'usabilità tecnologica di un determinato pezzo, ma anche dell'estetica (visiva, tattile) e anche, appunto, dell'odore. Ciò significa che i produttori di marchi premium non lasciano al caso la fragranza. Si può dire che la gestiscono in modo estremamente efficace.
È importante ricordare che in una certa classe di auto, il profumo interno del veicolo deve essere coerente con l'immagine del marchio e la qualità delle finiture. Questo è l'elemento più importante della gestione dei profumi: la coerenza della fragranza con il design degli interni. Anche se si utilizzano pelli organiche, queste possono avere una fragranza raffinata che crea un'atmosfera unica e dà piacere al marchio o al modello.
È estremamente importante, come i produttori hanno già imparato, gestire l'intensità della fragranza. La fragranza degli elementi interni deve essere estremamente delicata e duratura. In modo che l'utente la riconosca quando entra nel veicolo e poi, grazie a meccanismi adattivi, smetta di riconoscerla in pochi minuti. Oggi i componenti di buona qualità possono profumare fino a più di un anno, grazie all'utilizzo di speciali vettori di odore resistenti alle alte temperature. Questo si riferisce alla fase di produzione, ad esempio alla fase di iniezione della plastica.
Una tecnologia molto interessante è quella dei profumi rilasciati solo quando l'oggetto viene toccato. Vengono utilizzati soprattutto per gli articoli in tessuto o in pelle.
Il giusto profumo per gli interni del veicolo crea un'atmosfera piacevole che rimane nella memoria emotiva molto più a lungo delle descrizioni tecniche e spesso aiuta a vendere le auto.
Secondo la ricerca, il profumo svolge il suo ruolo di "marketing" in due casi. In primo luogo, quando si adatta al marchio ed è compatibile con l'arredamento e, in secondo luogo, quando la sua intensità è ben scelta. Ciò è illustrato dal grafico di accompagnamento dell'intensità dell'odore percepito - siamo interessati al livello 3, cioè quando il percepitore è sul punto di identificare cosa e come sente l'odore.
Un'area in cui l'intensità dell'odore è così bassa che non sentiamo nulla (ma gli animali sono già in grado di identificare tali basse concentrazioni di odore).
La fascia più interessante è quella della concentrazione degli odori, in cui non siamo in grado di identificare la fonte dell'odore. Pur non potendo definirlo, lo percepiamo già emotivamente come qualcosa di positivo (è piacevole) o negativo (fai attenzione, o non mangiare); questo livello innesca una sorta di premonizione, che alcuni chiamano sesto senso.
L'intervallo entro il quale possiamo identificare un odore e descriverlo, e sapere chiaramente a quali emozioni e ricordi è associato. Questa è la portata dell'effetto di profumi ben scelti o di deodoranti per ambienti applicati correttamente.
Il livello che inizia a diventare fastidioso: abbiamo un'intensità di profumo eccessiva e, indipendentemente dal tipo di fragranza, non ci sentiamo a nostro agio. È come prendere un passaggio con qualcuno che si è versato addosso un'intera bottiglia di profumo: "in teoria ha un buon odore, ma fa venire il mal di testa".
Determina la concentrazione di odore alla quale viene superata la soglia del dolore. Indipendentemente dal tipo di fragranza, la reazione riflessa è quella di voler lasciare il luogo con quella concentrazione di odore.
Un'intensità esagerata viene percepita come cattiva o addirittura peggiore di un cattivo odore. In generale, la cosa più importante per i produttori di automobili è creare un luogo accogliente e di qualità in cui ci sentiamo a nostro agio. Lo stesso principio dovrebbe essere seguito quando si scelgono individualmente le fragranze per le auto, gli ambienti o i nostri profumi personali - Waldemar Stasiak - ELiX
Un ottimo esempio è la cosiddetta fragranza New Car, che si è evoluta da un pesante profumo di cuoio a un profumo maschile più leggero. E questo è giustificato dal fatto che nelle auto più diffuse non ci sono elementi in pelle e l'odore sembrava artificiale. D'altra parte, il profumo da uomo con una nota di pelle lussuosa conferisce all'abitacolo un'atmosfera piacevolmente tranquilla ed è universalmente accettato da uomini e donne.